ઉત્પાદનો
ડ્રાઇવિંગ એક્સલ ગિયરબોક્સ શ્રેણી
Y7 હાઇડ્રોલિક 4-સ્પીડ ફ્રન્ટ એક્સલ એસેમ્બલી
ઉત્પાદન પરિચય:
મેચિંગ મોડલ: મકાઈ લણણી કરનારા.
ટેકનિકલ પરિમાણો: I 29.29; II 7.19; III 14.608, ફાઇનલ ડ્રાઇવિંગ ગિયરબોક્સ રેશિયો: 7.72 (85/11).
વજન: 712 કિગ્રા/યુનિટ. 260hp એન્જિન, સંપૂર્ણ લોડ થયેલું વજન 17 ટનથી વધુ નથી.
ઇન્સ્ટોલેશન વ્હીલ ટ્રેક કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.
ઉત્પાદન લક્ષણ:
કેસ સખત અને કોમ્પેક્ટ છે, જેમાં ચાર ફોરવર્ડ ગિયર્સ છે. ડિઝાઇન ક્લચ અને ટોર્ક કન્વર્ટરને દૂર કરે છે, જે ઉચ્ચ નિષ્ફળતા દર સાથે ઉચ્ચ કિંમતના ઘટકો છે. હાર્વેસ્ટર સતત પરિવર્તનશીલ ટ્રાન્સમિશન, ક્રોસ-એક્સિસ ડિફરન્સિયલ અને વિશ્વસનીય અને ટકાઉ ક્લચ સ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ કરે છે. તે સરળ ટ્રાન્સમિશન, ઓછો અવાજ, મજબૂત બેરિંગ ક્ષમતા, વિશ્વસનીય કનેક્શન અને સરળ ઇન્સ્ટોલેશન પ્રદાન કરે છે. સતત પરિવર્તનશીલ ટ્રાન્સમિશન માળખું, જાડા આઉટપુટ શાફ્ટ અને હેલિકલ ગિયર્સનો ઉપયોગ થાય છે. મજબૂત શેલ મશીનની તાકાત અને વિશ્વસનીયતા વધારે છે.
800 હાઇડ્રોલિક એક્સલ એસેમ્બલી
ઉત્પાદન પરિચય:
મેચિંગ મોડલ: 85-160 હોર્સપાવર ઘઉં, સોયાબીન અને મકાઈ લણણી કરનારા.
ટેકનિકલ પરિમાણો: I 12.115; II 5.369, ફાઇનલ ડ્રાઇવિંગ ગિયરબોક્સ રેશિયો: 6.09.
વજન: 475 કિગ્રા પ્રતિ યુનિટ.
ઇન્સ્ટોલેશન વ્હીલ ટ્રેક કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.
ઉત્પાદન લક્ષણ:
(1) ગિયરબોક્સ બોડીની મજબૂત કઠોરતા, કોમ્પેક્ટ માળખું, સ્લીવ શિફ્ટિંગ સાથે સીધા-દાંતના ગિયરને અપનાવવું, સરળ ટ્રાન્સમિશન, ઓછો ટ્રાન્સમિશન અવાજ, વિશ્વસનીય કનેક્શન અને સરળ ઇન્સ્ટોલેશન.
(2) હાઇડ્રોલિક સ્ટેપલેસ સ્પીડ રેગ્યુલેશન અને પ્લેટ ઘર્ષણ ક્લચ બ્રેકને અપનાવવું, ચલાવવા માટે સરળ, ડ્રાઇવિંગ મજૂરીની તીવ્રતા, ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા અને ઓછી નિષ્ફળતા દરને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે.
(3) સ્ટેમ અને ઇયર હાર્વેસ્ટિંગ મશીનની વિશ્વસનીયતા ચકાસવામાં આવી છે અને તે મોટી સંખ્યામાં વપરાશકર્તાઓ દ્વારા પસંદ કરવામાં આવી છે.
4YZP સ્વ-સંચાલિત કોર્ન હાર્વેસ્ટર ફ્રન્ટ એક્સલ એસેમ્બલી
ઉત્પાદન પરિચય:
મેચિંગ મોડલ: કોર્ન હાર્વેસ્ટર.
ટેકનિકલ પરિમાણો: I 22.644; II 9.403; III 3.747; R10.536; અંતિમ ડ્રાઇવિંગ ગિયરબોક્સ ગુણોત્તર: 6.09.
વજન: 430 કિગ્રા / યુનિટ.
ઇન્સ્ટોલેશન વ્હીલ ટ્રેકને વપરાશકર્તાની જરૂરિયાતો અનુસાર કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે, અને સ્ટેટિક હાઇડ્રોલિક પ્રકાર પસંદ કરી શકાય છે.
ઉત્પાદન લક્ષણ:
(1) સ્લીવ ગિયર શિફ્ટિંગ અપનાવવામાં આવે છે, જે શિફ્ટિંગની અસર અને અવાજને ઘટાડે છે અને શિફ્ટિંગને હળવા અને લવચીક બનાવે છે.
(2) ક્લચને વધુ ટકાઉ બનાવવા, ક્લચની વહેલી નિષ્ફળતા અને તેના કારણે થતા વહેલા ગિયરના વસ્ત્રોને ઉકેલવા અને ડ્રાઇવ એક્સલ એસેમ્બલીની વિશ્વસનીયતા સુધારવા માટે મોટી-ક્ષમતા ધરાવતા ડાયાફ્રેમ સ્પ્રિંગ ક્લચને અપનાવવામાં આવે છે.
(3) મજબૂત સિંગલ એક્સલ, હાફ એક્સલ અને બંધ મજબૂત અંતિમ ડ્રાઇવિંગ ગિયરબોક્સ ડ્રાઇવ એક્સલ એસેમ્બલીની વિશ્વસનીયતામાં વધારો કરે છે.
અમે તમારા માટે શું કરી શકીએ તેની ચર્ચા કરવા માંગો છો?
અન્વેષણ કરો કે અમારા ઉકેલો તમને ક્યાં લઈ જઈ શકે છે.